2014年8月26日火曜日
2014年8月23日土曜日
2014年8月19日火曜日
2014年8月17日日曜日
8/16 ゆりかもめ
この日にゆりかもめを使う用事なんて言わずもがなでしょうね
↑7091Fと7281Fの離合
↑7251F
↑7231F
↑7311F
↑7271F
地味に車両のバリエーションが多くて面白いですね。
↑7051F
ウインク奴入庫
ピントis何処って感じしてますけど()
以上です
2014年8月12日火曜日
8/11 1819F出試
先月末に南栗橋車両管区に入場した1819Fが8/11に南栗橋⇔新栃木間で出場試運転を行いました。
↑1819F
時間が無く光線状態の良くない駅先で妥協する羽目に
柳生駅先ならではの沿線アングルができなかったのは惜しかったです
そして去年の暮れに北春日部から南栗橋に転属したので返却回送撮れないというのもつらい所
以上です
↑1819F
時間が無く光線状態の良くない駅先で妥協する羽目に
柳生駅先ならではの沿線アングルができなかったのは惜しかったです
そして去年の暮れに北春日部から南栗橋に転属したので返却回送撮れないというのもつらい所
以上です
8/6-9 遠征
6日から9日に掛けて北海道に行ってきました
■8/6
青森についたはいいものの津軽線・津軽海峡線が不通だったので急遽船で行くことに
フェリーって格好いいですね。はい。
↑はまなす
ケツきってるのは気にしない方向で
とりあえず初日はこれくらいです
■8/7
↑旭山動物園号
↑キハ183-1551
ラベンダーエクスプレスは車両不具合とかで暫く代走だそうですね。この日はNN183の第一編成でした
↑S110編成
狙ってもないのに来ていただきました
そして左端()
↑D104編成
キハ201って1両4億円するんでしたっけ。JR北海道さんはお金持ちですねと
↑DD51 1138[函]+キハ182
(察し)
↑キハ183-214
どう書いたらいいか分かんないのでとりあえずこう書いときます
↑S110編成
タイフォン()
晴れるとエロ光あたるだけに残念でした
■8/8
朝3時におきて宿泊先から歩く
↑DD51 1142[函]
悲惨ですね
というかホントこのBloggerのレタッチ機能いらない、色もっとおかしくなる
↑トワ
↑トワ
架線柱自体が傾いてると色々大変だったり
↑DF200-59
↑S114編成
色々アレ
711撮ろうとすると没カット含めて毎回原色に来られます()
なんかアレですね。アレ。
↑8502号
↑214号
顔シュール
↑246号
この日はこれで終わり
■8/8
朝出発前に711を一発やるもゴミってがん萎え
↑リゾートしらかみ 青池編成
↑つがる代走
なんか485
↑はまなす
適当に
こんな感じでした
以上です
■8/6
青森についたはいいものの津軽線・津軽海峡線が不通だったので急遽船で行くことに
フェリーって格好いいですね。はい。
↑はまなす
ケツきってるのは気にしない方向で
とりあえず初日はこれくらいです
■8/7
↑旭山動物園号
↑キハ183-1551
ラベンダーエクスプレスは車両不具合とかで暫く代走だそうですね。この日はNN183の第一編成でした
↑S110編成
狙ってもないのに来ていただきました
そして左端()
↑D104編成
キハ201って1両4億円するんでしたっけ。JR北海道さんはお金持ちですねと
↑DD51 1138[函]+キハ182
(察し)
↑キハ183-214
どう書いたらいいか分かんないのでとりあえずこう書いときます
↑S110編成
タイフォン()
晴れるとエロ光あたるだけに残念でした
■8/8
朝3時におきて宿泊先から歩く
↑DD51 1142[函]
悲惨ですね
というかホントこのBloggerのレタッチ機能いらない、色もっとおかしくなる
↑トワ
↑トワ
架線柱自体が傾いてると色々大変だったり
↑DF200-59
↑S114編成
色々アレ
711撮ろうとすると没カット含めて毎回原色に来られます()
なんかアレですね。アレ。
↑8502号
↑214号
顔シュール
↑246号
この日はこれで終わり
■8/8
朝出発前に711を一発やるもゴミってがん萎え
↑リゾートしらかみ 青池編成
↑つがる代走
なんか485
↑はまなす
適当に
こんな感じでした
以上です
2014年8月4日月曜日
2014年8月2日土曜日
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